Ship captain

Professions Updated 5.9.2023

Master mariners or ship captains manage and navigate the ship. The master mariner manages the arrival of the vessel at the port, directs the unloading and loading of the vessel, and navigates the ship back into the waters. The master mariner also handles communication with authorities related to the vessel’s operations. Master mariners work on passenger ships, cargo vessels, icebreakers, and tugboats. The work is responsible and requires adaptation to a small work community in a closed environment.

Varustamoiden omistamat matkustaja- ja rahti-alukset, jäänmurtajat ja hinaajat.

Browse job postings: Ship captain

Merikapteenilla tulee olla perusvalmiudet aluksen ohjaamiseen sekä käsittely- ja hallintamenetelmiin. Ammatissa joutuu käsittelemään aluksia myös ahtailla kulkuväylillä ja muissa hankalissa olosuhteissa. Ammatti vaatii erinomaisia turvallisuus- ja hätätilannevalmiuksia, kuten kykyä johtaa operaatioita yhteentörmäyksissä, karilleajoissa ja tulipaloissa.

Merikapteenin pitää tuntea meriliikenteeseen, merikuljetuksiin ja merten suojeluun liittyvä lainsäädäntö sekä kansainväliset sopimukset ja määräykset sekä valvoa, että niitä noudatetaan aluksessa. Merikapteenin tulee hallita myös navigointia, meriradioliikenteessä kommunikointia ja meteorologiaa. Työ on erittäin vastuullista, sillä kalliin aluksen ja rahdin lisäksi kyse on matkustajien, miehistön ja muiden merenkulkijoiden turvallisuudesta.

Merikapteenin on osattava toimia itsenäisesti, mutta myös yhteistyössä muiden kanssa. Työ laivalla vaatii sopeutumista pieneen työyhteisöön, jonka kanssa on tultava toimeen sekä työssä että vapaa-aikana. Työajat asettavat omat ehtonsa perhe- ja muulle sosiaaliselle elämälle. Toisaalta pitkät vapaat antavat myös mahdollisuuden viettää pitkiä aikoja maissa vapaalla.

Englannin kielen hyvä hallinta on ulkomaanliikenteen työtehtävien hoitamisessa välttämätön. Suomalaisessa merenkulussa myös ruotsin kielen asema on vahva.

Työssä on sopeuduttava myös ajoittain keinuvaan työympäristöön. Hyvä fyysinen kunto sekä virheetön väriaisti ja hyvä näköaisti ovat tarpeen.

freight transport methods
geographic areas
Global Maritime Distress and Safety System
International Convention for the Prevention of Pollution from Ships
international regulations for preventing collisions at sea
principles of mechanical engineering
types of maritime vessels
vessel points of sail
vessel safety equipment

Source: ESCO 1.2.0 (esco.ec.europa.eu)⁠

Aluksen päälliköillä on merikapteenin koulutus. Ammattikorkeakouluissa voi suorittaa merenkulun ammattikorkeakoulututkinnon merikapteeni (AMK). Merenkulun koulutuskokonaisuus perustuu kiinteästi käytännön työharjoittelun ja opiskelun vuorotteluun sekä eritasoisiin pätevyystodistuksiin ja -kirjoihin.

Search for study options (studyinfo.fi)⁠

Merikapteeniksi pätevöityminen edellyttää merikapteenitutkintoa sekä palvelua vahtiperämiehenä (36 kk) tai vahtiperämiehenä (24 kk), joista 12 kuukautta yliperämiehenä. Merikapteeni (AMK) -tutkinto oikeuttaa toimimaan aluksilla pätevyyskirjan tason mukaan perämiehenä, yliperämiehenä tai päällikkönä rajoittamattomassa liikenteessä sekä maaorganisaatioiden erilaisissa hallinto- ja koulutustehtävissä. Pätevyys on voimassa viisi vuotta kerrallaan. Pätevyyden säilyttämiseksi on palveltava vähintään vuosi merellä tai vastaavissa tehtävissä kunkin viiden vuoden aikana.

Merenkulun pätevyyskirjat (traficom.fi)